Winspace, známý čínský výrobce karbonových rámů, nedávno představil svůj nejnovější aero silniční rám T1600. Tento model přináší výrazné designové změny a technologické inovace, které mají za cíl zlepšit aerodynamiku a stabilitu při vysokých rychlostech.

Design inspirovaný stíhačkami

T1600 se vyznačuje unikátními D-tvarovanými otvory v oblasti spojení sedlových vzpěr a sedlové trubky. Tyto otvory, připomínající žábry, mají podle výrobce zlepšovat proudění vzduchu a snižovat turbulenci, čímž přispívají k lepší aerodynamice a stabilitě kola. Podobný přístup jsme mohli vidět u modelu Trek Madone s technologií IsoFlow.

Technické specifikace

  • Materiál rámu: Kombinace karbonových vláken T800, T1000 a T1100 s vyztužením z Kevlaru v oblasti hlavové trubky.
  • Hmotnost rámu: Přibližně 900 g (nebarvený, velikost M).
  • Hmotnost kompletního kola: 7,28 kg s koly Lún MEGA a sadou Shimano Dura-Ace Di2.
  • Aerodynamika: Testování v aerodynamickém tunelu ukázalo, že T1600 je při rychlosti 48 km/h o 5,5 W efektivnější než předchozí model T1550 Gen 2 .
  • Kompatibilita plášťů: Prostor pro pláště až do šířky 32 mm.
  • Bottom bracket: T47

Nový kokpit a geometrie

Součástí T1600 je také nový integrovaný kokpit s Kevlarovým vyztužením. Řídítka mají lesklý povrch a ostré hrany inspirované stealth bombardéry, jako je Northrop B-2 Spirit. Celková hmotnost kokpitu se pohybuje kolem 300 g v závislosti na velikosti.

Geometrie rámu je agresivnější s poměrem stack-to-reach 1,37, což naznačuje sportovní zaměření kola.​

Dostupnost a cena

Rámová sada T1600 s řídítky je v Číně dostupná za cenu 19 300 CNY (přibližně 58 000 CZK). Očekává se, že ceny na západních trzích budou vyšší, pravděpodobně kolem 65 000 CZK. K dispozici jsou barevné varianty v černé, bílé a žluté barvě s detaily inspirovanými etapami Tour de France.

Winspace T1600 představuje odvážný krok směrem k inovacím v oblasti aero silničních kol. Jeho unikátní design a technické specifikace ho činí zajímavou volbou pro cyklisty hledající výkonnostní rám s výrazným vzhledem.