11 čínských cyklistických značek, které byste měli znát
Po dlouhá léta patřil cyklistický průmysl především evropským značkám, ke kterým se později přidali výrobci ze Spojených států. Jak se však výroba kol postupně přesouvala na Tchaj wan, dokázaly si značky jako Giant nebo Merida vybudovat rovnocenné postavení mezi globální elitou. Další vývoj byl už jen otázkou času.
Firmy, které zde zpočátku fungovaly jako smluvní výrobci pro západní značky, získaly obrovské know how v oblasti zpracování karbonu, výroby komponentů i kontroly kvality. V posledních letech se proto stále častěji rozhodují vystupovat pod vlastním jménem a vstupují přímo na západní trhy.
Tyto značky obvykle vlastní vlastní továrny a mají pod jednou střechou vývoj, testování, výrobu i kontrolu kvality. Co jim dlouho chybělo, byl mezinárodní marketing a distribuční síť. To se ale rychle mění a značky jako XDS, Quick Pro nebo Magene jsou důkazem, že čínští výrobci už nehrají druhé housle.
Které čínské cyklistické značky byste tedy měli sledovat v roce 2026 a v dalších letech?
XDS
Značka XDS se zapsala do historie jako první čínský výrobce, který se stal partnerem WorldTour týmu. Prostřednictvím značky X Lab dodává kola týmu XDS Astana a tím se okamžitě dostala do centra pozornosti profesionální cyklistiky.
XDS vznikla v roce 1995 v Šen čenu a dnes patří mezi největší výrobce kol na světě. Tvrdí, že ročně prodá přibližně osm milionů kol ze svých pěti továren, zaměstnává přes čtrnáct tisíc lidí a působí na padesáti trzích po celém světě. Značka klade důraz na kompletní vývoj i výrobu ve vlastní režii, což má přinášet vyšší konzistenci kvality a menší počet reklamací.
Vlajkovou lodí je aerodynamický model X Lab AD9, na kterém závodí Astana. Přestože má masivní profily trubek a šedesátimilimetrová kola, váží pouhých 7,5 kilogramu. V nabídce je také model AD8, časovkářský DB01 a extrémně lehký vrchařský rám RT9 s deklarovanou hmotností 540 gramů. Ve vývoji je rovněž gravelový model a elektrické městské kolo.
Elves
Značka Elves možná zní pohádkově, ale její kola jsou navržena čistě pro rychlost. Společnost vznikla v roce 2006 a podobně jako mnoho dalších čínských značek začínala jako smluvní výrobce. Vlastní kola pod značkou Elves začala vyrábět v roce 2016. Vývoj probíhá na Tchaj wanu, výroba pak v Číně.
Elves nabízí velmi širokou paletu rámů. Mezi nejzajímavější patří Falath EXP se specifickým výřezem sedlové trubky, který připomíná řešení známé z Treku Madone. Podle výrobce zvyšuje tuhost, komfort i aerodynamickou efektivitu. Rám je schválený UCI a jeho cena výrazně podbíhá zavedenou konkurenci.
Dalšími modely jsou Vanyar Pro s hmotností kolem 7,1 kilogramu, vytrvalostní Eglath ARX, hardtail Nandor Pro nebo triatlonový Amanyar 1.0 bez sedlové trubky. Velkým lákadlem je možnost vlastního barevného designu bez příplatku.
Winspace
Winspace se soustředí především na prodej samotných rámů a kol. Kompletní kola obvykle staví lokální distributoři. Značka začínala jako smluvní výrobce a dodnes si zakládá na plné kontrole výroby i kvality.
Ročně vyrobí přibližně pět tisíc karbonových silničních rámů a nabízí i zakázkové lakování. Portfolio zahrnuje aerodynamické modely, lehké vrchařské rámy, vytrvalostní i gravelové varianty. Model SLC 5.0 má udávanou hmotnost 705 gramů, zatímco aerodynamický T1600 využívá speciální výřezy kolem sedlové trubky, které mají šetřit až 5,5 wattu oproti předchozí generaci.
Winspace prodává také kola pod značkou Hyper. Nejnovější generace Hyper 5 nabízí různé výšky ráfků, karbonové špice a hmotnost od 1 195 gramů. Gravelová kola nabízí pod značkou Lun.
Quick Pro
Quick Pro vznikla v roce 2012 se sloganem, že závodit může každý. Značka má vlastní továrnu i vývojové centrum a zaměřuje se výhradně na výkonnostní cyklistiku.
Do širšího povědomí se dostala v roce 2025, kdy britský jezdec Harry Hudson vyhrál juniorský titul mistra světa na silnici na kole Quick Pro. Použil model AR One, který kombinuje aerodynamiku a nízkou hmotnost. Rám váží přibližně 800 gramů a kompletní kolo může mít hmotnost už kolem 6,6 kilogramu.
V nabídce je také více aerodynamický ER One, časovkářská kola, gravelové modely i horská kola. Značka vyrábí i vlastní kola Canwin a komponenty včetně integrovaných kokpitů.
Incolor
Incolor vznikla v roce 2016 a zaměřuje se na menší, ale velmi technologicky zajímavé portfolio. Nabízí aerodynamická a lehká silniční i gravelová kola, vlastní kola, kokpity a dokonce i pohonné komponenty včetně karbonových klik a dvanáctirychlostní kazety.
Zajímavostí jsou také 3D tištěné držáky cyklopočítačů a vlastní univerzální patka přehazovačky. Nejvýraznějším produktem jsou ale přilby, které používaly čínské dráhové týmy na olympijských hrách a které zdobily tradiční čínské motivy.
Amflow
Amflow je dceřinou značkou výrobce DJI a soustředí se výhradně na elektrická horská kola. Model Amflow PL je celoodpružený trailový ebike s motorem DJI Avinox M1, který nabízí špičkový točivý moment 120 Nm a výkon až 1 000 wattů.
Navzdory těmto parametrům váží celé kolo jen 19,2 kilogramu. Zdvih činí 160 mm vpředu a 150 mm vzadu. Kolo je osazeno komponenty SRAM a karbonovými koly. Motor DJI je chválen pro plynulý a čitelný projev a postupně se objevuje i u dalších výrobců.
Elitewheels
Elitewheels se specializuje výhradně na kola. V nabídce má silniční, gravelová, MTB i triatlonová kola včetně diskových a plných variant za velmi dostupné ceny.
Vlajkovou lodí je řada Drive D II s hloubkami od 36 do 65 milimetrů a hmotností od 1 260 gramů. Typické jsou karbonové špice, vnitřní šířka ráfku 23 milimetrů a vlastní ořech s rychlým záběrem. Značka vznikla v roce 2015 a dodává kola i týmům UCI Continental.
L Twoo
L Twoo se zaměřuje výhradně na sady řazení a brzdy. Zakladatel firmy pracoval deset let pro SRAM, než v roce 2016 založil vlastní značku.
Vlajkovým produktem je elektronická silniční sada ERX s dvanácti převody, která míří proti Shimano Ultegra. Nabídka zahrnuje také mechanické i elektronické gravelové sady, MTB řešení až s třinácti převody i komponenty pro skládací a elektrická kola.
Magene
Magene patří mezi nejrychleji rostoucí značky v oblasti cyklistické elektroniky. Nabízí wattmetry, cyklopočítače, světla, trenažéry i kompletní elektronické sady řazení.
V roce 2026 se stal technickým partnerem týmu XDS Astana. Značka investuje výraznou část obratu do výzkumu, má stovky patentů a vlastní vývoj i výrobu. Zajímavostí jsou i karbonová kola, TPU duše a vlastní aplikace.
iGPSport
iGPSport je dalším silným hráčem v oblasti elektroniky. Nabízí GPS cyklopočítače, radary, světla a snímače tepu. Od roku 2026 jeho počítače používá tým Groupama FDJ United.
Značka vznikla v roce 2012 a jejím globálním ambasadorem je Chris Froome. Nejnovější model BiNavi se zaměřuje na navigaci a disponuje velkým dotykovým displejem i extrémně rychlým výpočtem tras.
Wheeltop
Wheeltop vyrábí bezdrátové elektronické sady řazení pro silnici, gravel i MTB. Podporuje až čtrnáct převodů a nabízí vlastní hydraulické brzdy.
V roce 2025 koupila značku Rotor a integrovala své elektronické řazení do nové sady Uno. Ta má být plnohodnotnou alternativou k systémům Shimano a SRAM a představuje první nový pohon Rotor po více než deseti letech.