Historické pouto mezi slavným italským výrobcem a francouzskou Grand Tour je protkáno jmény těch největších cyklistických velikánů. Právě na strojích Bianchi kdysi dosáhli svých nezapomenutelných triumfů mistři jako Fausto Coppi, Felice Gimondi nebo Marco Pantani. Nově uzavřená spolupráce na toto dědictví plynule navazuje. Během blížícího se ročníku bude navíc tato limitovaná edice hrdě vystavena přímo v oficiálním prostoru startu každé etapy i v milánském sídle Bianchi House.

Zástupci značky si od spojení s prestižním závodem slibují obrovský dosah. To potvrzují i slova Claudia Masnaty, manažera marketingu a komunikace společnosti Bianchi. Ten zdůraznil, že pouto mezi jejich firmou a Tour de France dalece přesahuje běžné hranice cyklistiky.

„Jsme nesmírně hrdí na to, že můžeme spojit síly s jednou z nejikoničtějších sportovních událostí na světě, která se vysílá do 190 zemí a na sociálních sítích ji sleduje zhruba 15 milionů fanoušků. Tato spolupráce nám poskytne naprosto bezprecedentní globální zviditelnění.“

Pocta všem trikotům v jednom unikátním designu

Číslo sto třináct, které určuje celkový počet vyrobených kusů tohoto speciálu z dílny oddělení Reparto Corse, nebylo vybráno vůbec náhodou. Přesně tolikátý ročník „Staré dámy“ totiž letos odstartuje ve španělské Barceloně. Každý jednotlivý rám je pod vrstvou laku opatřen vlastním číslem a pyšní se oficiálním logem závodu na sedlové trubce.

Tím absolutně nejzajímavějším je ovšem samotné lakování, které mistrně propojuje barvy všech čtyř klasifikačních dresů. Přední část rámu zdobí metalická žlutá evokující celkové vedení, jež plynule přechází do bílé barvy nejlepšího mladíka. Zadní partii dominuje sytě zelená pro vítěze bodovačky, která je oddělená žlutým přechodem. Vnitřní strany vidlice navíc zdobí ikonické červené puntíky odkazující na trikot pro vládce hor.

Technologický vrchol s exkluzivními doplňky

Po technologické stránce představuje nová Specialissima RC dokonalý balanc mezi lehkostí, aerodynamickou účinností a jistotou ve sjezdech. Jízdní vlastnosti jsou ideálně vyvážené jak pro drásavá stoupání, tak pro jízdu na nekonečné rovině. Rám je navíc vybaven nejnovější generací technologie Countervail. Ta účinně pohlcuje nepříjemné vibrace z vozovky, aniž by jezdce připravila o potřebnou tuhost při sprintech nebo prudkých změnách tempa.

O dokonalý kontakt se silnicí se starají špičková zapletená kola Reparto Corse RC 49R. Disponují devětačtyřicetimilimetrovým profilem a vnitřní šířkou pětadvacet milimetrů. Jejich konstrukce z drceného karbonu, jež je osazená dráty s přímým tahem, výrazně zlepšuje komfort a snižuje celkový valivý odpor. Estetiku navíc dotváří žlutá grafika oslavující legendární žlutý trikot. Integrovaný kokpit doplňuje specifická černo-žlutá omotávka a třešničkou na dortu je aerodynamické sedlo Prologo s šířkou 148 milimetrů, na kterém se opět decentně objevují barvy všech čtyř dresů.

Sběratelský klenot s prémiovým bonusem

Pořízení tohoto výjimečného kusu cyklistické historie je vyhrazeno pro skutečné fajnšmekry, jelikož doporučená prodejní cena činí 12 900 eur. Kromě samotného bicyklu s jedinečným individuálním číslováním získá každý majitel také exkluzivní uvítací balíček. Jeho hlavním a nejcennějším tahákem je ručně vyráběná zmenšenina zakoupeného kola v měřítku jedna ku dvanácti. Tento precizní model vzniká přímo v Itálii a pochopitelně nese na svém rámu naprosto stejné sériové číslo jako jeho dospělá předloha.