Když Jonas Vingegaard necelých 30 kilometrů před cílem 15. etapy nezvládl rychlou pravotočivou zatáčku a tvrdě narazil do země, znamenalo to konec jeho letošních nadějí. Podle Tadeje Pogačara, který v etapě proťal cílovou pásku jako druhý a pomohl svému kolegovi Isaacu del Torovi na průběžné třetí místo, je však nutné podívat se i na události, které havárii bezprostředně předcházely.

Dánský lídr formace Visma-Lease a Bike musel totiž absolvovat antidopingovou kontrolu uprostřed noci, konkrétně ve 2:00 ráno. Tento krok vyvolal v pelotonu vlnu kritiky. Silné rozhořčení nad načasováním testů neskrýval vítěz etapy Remco Evenepoel ani samotný Pogačar, který jej označil za naprosto nehumánní.

„Pro Jonase to byl opravdu těžký den. Nejdřív ho ve dvě ráno vzbudí na kontrolu, což mi přijde velmi nehumánní a naprosto mu to zničilo spánek,“ povzdechl si Pogačar v pozápasovém rozhovoru. „Napadlo mě, že to může tvořit určité malé procento důvodu, proč spadl. Všichni víme, jak důležitý je spánek pro regeneraci. Možná ztratil trochu koncentrace, navíc průjezd tím městem, kde havaroval, byl opravdu nebezpečný.“

Sám spal pouhé čtyři hodiny

Slovinský lídr měl pro Vingegaardovo vyčerpání plné pochopení, jelikož si sám prošel něčím podobným. Jeho ranní budíček sice přišel o něco později, ale i tak znamenal citelný zásah do odpočinku uprostřed vyčerpávajícího třítýdenního závodu.

„Vím, jaké to je. Mě vzbudili v pět ráno, ale alespoň jsem stihl hluboký spánek, pořád je to lepší než ve dvě v noci. Fyzioterapeuti byli opravdu milí, přišli ke mně do pokoje, vzbudili mě a omlouvali se. Nebyla to jejich chyba, že museli přijít v takovou dobu,“ popsal svou zkušenost Pogačar.

Zároveň dodal, že po odchodu komisařů už nedokázal usnout: „Když během jednoho dne na Grand Tour spíte jen čtyři hodiny, je to prostě na nic. A pokud Jonase testovali ve dvě ráno, spal ještě méně a kompletně mu to zničilo noc.“

Přísná pravidla respektuje, ale nad letošním režimem kroutí hlavou

Pogačar opakovaně zdůraznil, že proti samotnému testování nic nemá. „Plně to přijímám. Pokud je to nutné k tomu, abychom dokázali, že jezdíme čistí, tak se tomu naprosto podřizuji,“ ujistil. Letošní rok je podle něj ovšem z hlediska kontrol značně nestandardní.

Zavzpomínal na jarní část sezony, kdy ho komisaři navštěvovali tak často a v tak nepředvídatelné časy, že se bál jít i nakoupit nebo na večeři. Od italské klasiky Strade Bianche navíc jezdci musí absolvovat i nové krevní testy, které probíhají zhruba hodinu po dojezdu etap, což proces regenerace dále prodlužuje.

Konec jednoho z největších soubojů

Kromě kritiky systému vyjádřil jezdec stáje UAE Team Emirates-XRG obrovskou lítost nad tím, že Tour přišla o svou hlavní zápletku. Souboje mezi ním a dánským vrchařem totiž definují nejslavnější závod světa už od roku 2021.

„Jsem opravdu smutný a zklamaný, že jede domů. Bez něj už to není stejná Tour. Jsem zvyklý proti němu závodit a stále jsem počítal s tím, že na Alpe d'Huez poletí,“ uvedl Pogačar a na dálku poslal zraněnému rivalovi vzkaz: „Doufám, že se dobře zotaví, že z toho není příliš zdrcený a že si užije hezké prázdniny, o kterých jsme se spolu bavili před pár dny.“