Rozhodnutí podrobit elitní závodníky dopingovým testům hluboko v noci či brzy k ránu vyvolalo v posledních dnech na Tour de France 2026 ostrou debatu. Vedení světové cyklistiky se proto rozhodlo zareagovat na stupňující se kritiku ze strany samotných cyklistů, stájí i Asociace profesionálních cyklistů (CPA).

Ve svém prohlášení UCI poprvé napřímo reflektuje daň, kterou si tyto nepopulární metody vybírají na fyzické i psychické pohodě jezdců.

„UCI uznává, že noční kontroly mohou narušit odpočinek a regeneraci jezdců, a chce znovu zdůraznit, že zůstávají výjimečným opatřením, které je vyhrazeno pro omezené a odůvodněné okolnosti,“ stojí v oficiálním dokumentu.

Zároveň však unie rázně odmítá, že by od této praxe upustila. „Ačkoliv si plně uvědomujeme, jakou zátěž to pro jezdce představuje, tyto kontroly odpovídají vyššímu zájmu: boji proti dopingu.“

Frustrace v pelotonu a otázka dvojího metru

Celá kauza nabrala na obrátkách poté, co si nočním buzením prošli hlavní favorité na celkové prvenství - Tadej Pogačar a Jonas Vingegaard. Do věci se následně vložil prezident CPA Adam Hansen, který vyjádřil vážné obavy o zdraví sportovců, pro něž je spánek během třítýdenního podniku naprosto klíčový.

S ostrou kritikou vystoupil také slovinský cyklista Matej Mohorič. Ten ranní testování označil za pouhou divadelní hru pro veřejnost, která má pouze demonstrovat, že cyklistika s dopingem skutečně bojuje. Mohorič navíc zpochybnil férovost celého procesu a nadnesl myšlenku, zda jsou podobnému drobnohledu vystaveni všichni favorité, přičemž poukázal na to, že například Paul Seixas podobnou noční návštěvu komisařů možná vůbec nezažil.

Nezávislost inspekcí a specifika francouzského práva

Na výtky ohledně spravedlnosti a výběru jezdců UCI reaguje připomenutím své organizační struktury. Od roku 2021 spravuje kompletní antidopingový program Mezinárodní testovací agentura (ITA), čímž má být zaručena absolutní nezávislost vyšetřování i samotného plánování kontrol.

„UCI plně podporuje ITA ve využívání všech dostupných prostředků k co nejefektivnějšímu plnění jejího poslání, a to při respektování Světového antidopingového kodexu, předpisů UCI a platné legislativy v každé zemi.“

Právě lokální legislativa hraje v případě Tour de France zásadní roli. Francouzské zákony jsou v tomto ohledu striktní - k provedení dopingové zkoušky mimo standardní povolené hodiny je bezpodmínečně nutný předchozí souhlas soudce.

Argumenty zastánců a stamilionové rozpočty

Že je celá problematika mnohem komplexnější a názory na ni se různí i uvnitř samotných stájí, dokazují slova Jonathana Vaughterse. Ředitel týmu EF Education-EasyPost se tvrdých opatření naopak zastal. Podle něj jsou noční a brzké ranní testy jednou z mála skutečně efektivních zbraní, jak v těle odhalit mikrodávky zakázaných látek, jako je EPO nebo růstový hormon. Vaughters věří, že právě takové nekompromisní kroky pomáhají budovat důvěryhodnost sportu s temnou minulostí.

Sama Mezinárodní cyklistická unie se na závěr obhajuje i z finančního hlediska. Upozorňuje, že do boje za čistou cyklistiku investuje více než 10 milionů eur (zhruba čtvrt miliardy korun) ročně. Tyto prostředky pokrývají odběry, prvotní i zpětné analýzy vzorků a rozsáhlou zpravodajskou činnost na všech podnicích spadajících pod UCI, nevyjímaje pochopitelně samotnou Tour de France. Cíl je jasný: chránit poctivé sportovce a neustále vylepšovat pasti na ty, kteří se pokoušejí podvádět.