Kapitola Primože Rogliče v německé stáji skončila. Manažer týmu Ralph Denk potvrdil, že Slovinec u týmu po 31. prosinci nezůstane. Roglič do něj přišel v roce 2024 z Jumbo-Visma a nejvýznamnějším úspěchem v barvách Red Bullu zůstává vítězství na Vueltě téhož roku.

Poslední závod v dresu s Evenepoelem

Rozloučení proběhlo na Il Lombardia, posledním monumentu sezony. Zajímavé je složení týmu. Remco Evenepoel a Roglič spolu v dresu Red Bullu nikdy předtím nezávodili. Evenepoel byl lídrem týmu a Roglič se Pellizzarim a Hindleym mu měli dělat oporu. Roglič přitom do závodu nešel ve špatné formě, týden předtím se stal evropským šampionem v časovce. Samotný závod mu ale nevyšel podle představ a dojel na 68. místě. V den, kdy se uzavírala jeho kapitola v týmu, tak nepřidal další velký výsledek. Spíš šlo o tichý závěr tříletého působení.

Kariéra pokračuje? Sám si není jistý

Největší otázkou zůstává, kde bude Roglič příští rok jezdit, nebo jestli vůbec. Při prezentaci týmů v Bergamu mluvil nezvykle otevřeně a konec kariéry po Lombardii označil za možný. Zároveň naznačil, že spíš počítá s dalším ročníkem, a řekl, že si myslí, že jezdit bude. Dodal také, že člověk nikdy neví, kdy je ten poslední závod.

Podle dostupných informací ale pokračovat chce. Španělský deník Marca píše, že Roglič zvažuje další sezonu a hledá projekt, kde by byl lídrem. Jedním z hlavních cílů pro rok 2027 je podle spekulací návrat na Tour de France, kde mu celkové vítězství zatím uniká.

Nový režim: méně závodů, čerstvější v cíli

Marca také uvádí, že Roglič chce změnit přípravu. Chce snížit závodní zátěž i dlouhé soustředění daleko od domova, pečlivěji vybírat závody a přijíždět na největší cíle svěží. U jezdce, kterému bude brzy 37 let, je to logický krok.

Kdo ho může angažovat?

Nejvíc se mluvilo o Bahrain Victorious. Tým má slovinského generálního manažera Milana Eržena a chybí mu jasný lídr na generální klasifikaci. Bahrain však později sdělil, že o Rogliče nestojí. Nový zaměstnavatel tedy zatím není znám.

Co zůstává za ním

Roglič je pětinásobným vítězem Grand Tourů. Vyhrál Giro d’Italia a čtyřikrát Vueltu. Ať už se jeho cesta po Lombardii zastaví, nebo pokračuje, jde o jednoho z nejúspěšnějších jezdců své generace.