Tadej Pogačar vyvolal kontroverzi. Jeho jízda v Monaku mezi auty budí emoce
Tadej Pogačar se po pádu na Vueltě vrátil k intenzivnímu tréninku. Video z ulic Monaka, na kterém předjíždí auta a proplétá se provozem, ale vyvolalo na sítích kritiku. Nastává tak v době, kdy peloton hlasitě žádá větší bezpečnost na silnicích.
Tadej Pogačar už myslí na sezonu 2027. Ta uplynulá pro něj skončila předčasně, protože po nehodě musel odstoupit z Vuelty a poté se zotavoval. Nová videa z tréninku proto fanouškům potvrdila hlavně to, že je zpátky v plné intenzitě a znovu jezdí rychle.
Pozornost ale nevyvolala jeho forma, nýbrž to, kde a jak jel.
Pogacar visto em treinamento entre os carros em Monaco https://t.co/2ztlMrImvE
— O País Do Ciclismo (@opaisdociclismo) October 24, 2026
Co video ukazuje
Záběry zveřejnil mladý francouzský cyklista Noah Alfrink. Při tréninku se potkal s Pogačarem a Joshuou Tarlingem z týmu Netcompany INEOS a část trasy se držel za nimi. Natočený úsek pak sdílel na sociálních sítích.
Záznam ukazuje, že Pogačar jede rychle mezi auty a že nejspíš ne vždy dodržuje dopravní předpisy. Jde o první dojem z krátkého videa, které neukazuje celý kontext. Chybí třeba to, jak přesně vypadala situace před záběrem a po něm, a jestli se nejednalo o chvíle, kdy provoz stál nebo byl volný. Zdroje také neuvádějí, že by se Pogačar nebo jeho tým k videu vyjádřili.
Proč to způsobilo rozruch
Názory se rozdělily. Část diskutujících záběry bere jako běžný trénink zkušeného jezdce. Jiní namítají, že takové manévry dávají špatný příklad zrovna ve chvíli, kdy profesionální peloton žádá okamžitá bezpečnostní opatření.
Načasování totiž sehrálo velkou roli. Před pár dny jezdci na Il Lombardia pět minut stáli, aby upozornili na auta na závodních trasách, a krátce nato vjelo vozidlo na trať Eneco Tour. Cyklisté chtějí po organizátorech zodpovědnost za provoz na silnici, a každý snímek, který ukazuje opačnou stránku, se tak snadno stává terčem kritiky.
Pogačar a provoz, téma, které se opakuje
Pogačar nepatří k jezdcům, kteří by o provoz neměli zájem. Dlouhodobě mluví o nebezpečí na silnicích. V minulosti kritizoval italský provoz při tréninku a v květnu 2025 se stal ambasadorem Continentalu, aby podpořil lepší soužití cyklistů a řidičů. Jeho tým také při zimních soustředěních používá doprovodnou motorku, aby malé skupiny nepřekážely autům.
Právě proto video vyznívá zvlášť výrazně. Ukazuje rozdíl mezi veřejnými výzvami k bezpečnosti a tím, co se někdy děje při každodenním tréninku. Neříká ale, jak velké riziko ve skutečnosti bylo.
Další zastávkou je setkání týmu UAE Team Emirates-XRG v Abú Zabí, které je podle zdroje plánováno na tento týden. Zda se téma videa objeví i tam, nebo zda ho tým či sám jezdec okomentuje, zatím nevíme.