Ghost nezanikne, německou značku na poslední chvíli koupil Bike Tree
Jen tři dny po oznámení konce se budoucnost německé značky horských kol Ghost obrátila. Práva na značku získala firma Bike Tree, která nedávno převzala Haibike a Winoru. Zachrání se jméno, ne ale společnost ani pracovní místa.
Ještě 3. listopadu to vypadalo jasně. Vedení německého výrobce horských kol oznámilo, že po 33 letech končí, protože nenašlo životaschopné řešení. Firma se připravovala prodat zásoby a ukončit činnost kvůli problémům skupiny Accell. V pátek 6. listopadu přišla nečekaná zpráva: značku koupila společnost Bike Tree GmbH.
Ghost vznikl v roce 1993 ve Waldsassenu, v Horní Falci, kde ho založili Uwe Kalliwoda a Klaus Möhwald. Od roku 2008 patřil pod nizozemskou skupinu Accell. Ta se dostala do krize a německé firmy skupiny, mezi nimi Winora Staiger, Ghost-Bikes a velkoobchod Engelbert Wiener Bike Parts, podaly 5. srpna 2026 návrh na insolvenci ve vlastní správě.
Kdo je Bike Tree
Bike Tree se sídlem v Mechernichu byl založen pro převzetí podniku Winora Staiger a patří do singapurské skupiny Tri Star/DuTech. Smlouvu o koupi Haibiku a Winory podepsal 29. října. Šlo o odkup vybraných aktiv, tedy práv na značky, zásob a části vybavení, ne celé firmy. V Sennfeldu u Schweinfurtu zůstalo 87 ze 187 zaměstnanců a 73 míst zaniklo.
Teď se do stejných rukou dostala i třetí německá značka. Bike Tree chce využít zkušenosti skupiny s vývojem produktů, správou značek a distribucí a Ghost dál rozvíjet a posílit jeho obchodní pozici. Cenu transakce ani termín představení nových modelů zatím nezveřejnil.
Značka přežije, firma ne
Zásadní je rozdíl mezi zachráněnou značkou a zachráněným podnikem. Bike Tree získal obchodní a duševní práva k Ghostu, ale ne společnost Ghost-Bikes GmbH, která sídlí ve Waldsassenu a řešila insolvenci. Ta bude likvidována a její zaměstnanci přijdou o práci. V době zahájení insolvenčního řízení měl Ghost ještě 53 zaměstnanců.
Co zatím není jasné majitelům kol
Nová správa zatím neupřesnila, jak se bude řešit záruka, dostupnost náhradních dílů ani servis u kol, která už jsou na trhu. Pro lidi, kteří Ghost vlastní, je to nejdůležitější otevřená otázka a stojí za to ji sledovat, než se objeví oficiální vyjádření. Stejně nejasné je, kdo a kde bude kola v budoucnu vyvíjet a vyrábět.
Spor o druhou nabídku
Převzetí provází i polemika. Švýcarská firma Netcycle AG tvrdí, že podala návrh na koupi Ghostu a části podniku Wiener Bike Parts. Podle ní by projekt zachoval provoz, obchodní vztahy, zásoby i pracovní místa, ale nebyl přijat.
Správce Martin Mucha, který Ghost při restrukturalizaci zastupoval, podle německého SAZbike tvrdí něco jiného: Netcycle prý nepodal závaznou nabídku a jeho návrh byl vázán na podmínky, které nebylo možné splnit. Obě verze si odporují a nikdo je nezávisle neověřil.
Značka pokračuje, ale podoba budoucího Ghostu je otevřená. Fanoušci značky se budou muset dozvědět, kde se budou kola vyrábět, jak se zachová služba zákazníkům a jaké modely Bike Tree uvede. Do té doby platí stará poučení: zachráněné je jméno, zbytek se teprve ukáže.